Gyakori kérdések

A flottakövető azt mutatja meg, hol járt a jármű. A HYDROHUB emellett a munkaeszköz vezérlési és fizikai állapotát is méri, és csak akkor jelöl munkavégzést, ha a kettő időben együtt jelentkezik. Így elkülönül az aktív munka a vonulástól, a várakozástól és az álló helyzetben végzett műveletektől.

Igen. A rendszer külső szenzorokkal – nyomás-, áram-, állapot- és rezgésérzékelővel – a gyári adatkommunikációtól függetlenül is meg tudja határozni a munkavégzést. CAN-hozzáférés esetén a két adatforrás együtt magasabb konfidenciát és jobb diagnosztikát ad.

Nem. A fedélzeti elektronika utólag telepíthető, zárt házas egység, amely a géphez kialakított kábel- és szenzorkészlettel csatlakozik. A munkagép alapvető vezérlőrendszerét nem kell átalakítani. A beépítésnél a buszimpedancia megőrzése, a galvanikus leválasztás és a védett kábelvezetés a követelmény.

A terület az aktív szakasz nyomvonalából és a munkavégző elem effektív munkaszélességéből számítható, bruttó és nettó értékként is. Egységes, minden környezetre érvényes pontossági értéket nem adunk meg: a GNSS-viszonyok, a városi jelterjedés és a kanyarodási geometria befolyásolják, ezért a pontosságot telepítésenként, a tényleges környezetben kell igazolni.

A fedélzeti egység helyben tárolja az adatokat, és a kapcsolat helyreállásakor továbbítja őket. A központi rendszer az egyedi azonosítók és időbélyegek alapján szűri a duplikátumokat. A valós idejű megjelenítés ilyenkor átmenetileg korlátozott, a munkamenet utólagos bizonyíthatósága viszont megmarad.

Nem. A tervezett útvonal és a ténylegesen bejárt nyomvonal külön adatrekordként marad meg, a rendszer nem írja felül egyiket sem. Ez tudatos működési elv: az elszámolásnak a ténylegesen teljesített munkán kell alapulnia, a terv pedig későbbi értékelési alapként megőrizendő.

A rendszer a gép és a munkaeszköz üzemállapotát dokumentálja, nem a kezelő minősítésére készült. A mérések ugyanakkor kezelőnként eltérő mintázatot mutatnak, ezért a bevezetésnél a munkavállalói tájékoztatás és az adatkezelési szabályok tisztázása a szervezet feladata.

Ez a gép adottságaitól függ: a felmérés, az adatforrás-tervezés, a beépítés, a kalibráció és a próbaüzem külön fázis. A kalibráció legalább három állapot ismételt rögzítését igényli, több sebességen és terhelésen, lehetőség szerint több kezelővel. Konkrét ütemezést a felmérés után tudunk mondani.

Havi díjas felhőszolgáltatásként – 1 telephely és legfeljebb 15 munkagép alapcsomaggal, a szükséges fedélzeti egységekkel és szenzorokkal együtt –, valamint technológiaátadás keretében, szoftverkomponensek, dokumentáció, know-how és felhasználási jog átadásával. Publikus árlistát nem adunk közre.

A technológia magját képező találmány szabadalmi bejelentésre előkészített állapotban van; megadott oltalomra nem hivatkozunk. A gyakorlati alkalmazhatóságot a know-how adja: a jel- és szenzorválasztás, az illesztés, a szinkronizálás, a szakaszdetektálás és a kalibráció módszertana.